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零部件戰略要納入國家產業規劃

分類:
行業新聞
作者:
來源:
2017/03/23 14:12
評論:
【摘要】:
零部件戰略一定是國家級的、產業的,否則無法實施;必須有量化的指標,不能求快,羅馬城不是一天建成的,又不可貽誤戰機,只要不斷地浸透,就一定會有“質變”的時候。還有,戰術方面不妨采取個個擊破的辦法。國產化是對的,但國產化僅是第一步,第一步走對了還有第二步、第三步,和整車一樣,中國的 核心汽車零部件必須擁有自己的品牌。應該鼓勵整車廠參股零部件企業,鼓勵零部件企業參股整車廠,從而緊密合作,形成一種形影相隨
零部件戰略一定是國家級的、產業的,否則無法實施;必須有量化的指標,不能求快,羅馬城不是一天建成的,又不可貽誤戰機,只要不斷地浸透,就一定會有“質變”的時候。還有,戰術方面不妨采取個個擊破的辦法。國產化是對的,但國產化僅是第一步,第一步走對了還有第二步、第三步,和整車一樣,中國的 核心汽車零部件必須擁有自己的品牌。應該鼓勵整車廠參股零部件企業,鼓勵零部件企業參股整車廠,從而緊密合作,形成一種形影相隨的共同體。當然,合作方式 應該具體問題具體分析,這個戰略不能“生瓜硬扭”,應該給中國自主的零部件企業以進取的活力和施展的空間。 
 
呼喚汽車產業核心零部件戰略,不是呼喚壟斷,而是希望在公平競爭的基礎上有意識地做大做強自己。還有,整車也好,零部件也罷,應該支持那些強勢的、贏利能力強的企業。 
 
振興中國實體的制造業,汽車產業是關鍵,而攻克核心零部件又是汽車產業的關鍵。攻克核心零部件,汽車產業才能形成一個完美的“閉環”。中國汽車產業到了由“空心”變“實心”的時候了。 
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